文章詳情
壓力控制閥按操控方式
日期：2025-05-10 07:55
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摘要：
壓力操控閥（1 ）
一、液壓操控閥概述
1、液壓操控閥的概念液壓系統(tǒng)中用來操控液流方向、壓力、流量的元件?；颍阂簤合到y(tǒng)的操控調(diào)節(jié)裝置統(tǒng)稱為閥。
2、液壓操控閥的功用操控液壓系統(tǒng)中液流的方向、壓力、流量，以滿足執(zhí)行元件所提出的要求
3、液壓操控閥的類型1、按用途（機(jī)能）分：方向操控閥，壓力操控閥，流量操控閥。三類基本閥可根據(jù)需要互相組合成為組合閥，幾閥同體，結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便。
2、按結(jié)構(gòu)形式分：滑閥，錐閥，球閥，轉(zhuǎn)閥，噴嘴擋板閥，射流管閥。
3、按操控方法分：手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、電液動(dòng)。
4、按安裝連接形式分：管式連接，板式連接，法蘭式連接，疊加式連接，插裝式連接，集成式連接。
5、按操控方式分：開關(guān)（定值），比例閥，伺服閥，數(shù)字閥。
4、對(duì)液壓操控閥的基本要求1、動(dòng)作靈敏，使用可靠，工作時(shí)沖擊和振動(dòng)小。
2、油液流過的壓力損失小。
3、密封性能好。
4、結(jié)構(gòu)緊湊，安裝、調(diào)整、使用、維護(hù)方便，通用性大。
二、壓力操控閥概述1、壓力操控閥的作用：操控液壓系統(tǒng)壓力或利用壓力作為信號(hào)來操控其它元件動(dòng)作。
2、壓力操控閥的共同工作原理：利用作用于閥心上的液壓力與彈簧力相平衡的原理進(jìn)行工作。
3、壓力操控閥的分類：溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器。
三、溢流閥1、直動(dòng)型溢流閥見課件。
1、構(gòu)造
結(jié)構(gòu)組成：上、下閥體，閥芯、彈簧、調(diào)節(jié)螺釘、螺蓋等。
閥芯結(jié)構(gòu)：錐閥式、球閥式、滑閥式
2、工作原理
(1)當(dāng)pA
(2)當(dāng)pA=FT時(shí)，閥口即將打開，此時(shí)，pA=FT =KX0，p=pK=KX0/A(開啟壓力)
(3)當(dāng)pA>FT時(shí)，閥口打開，p→T，穩(wěn)壓溢流或**保護(hù)。
3、職能符號(hào)
見課件
4、調(diào)壓原理
調(diào)節(jié)調(diào)壓螺帽改變彈簧預(yù)壓縮量，便可調(diào)節(jié)溢流閥調(diào)整壓力。
5、特點(diǎn)
∵FT直接與pA平衡
∴稱直動(dòng)式
又∵p高，Q大時(shí)，K較大，不但手調(diào)困難，且FT 略有變換，p變換較大。
∴一般用于低壓小流量場合。
2、先導(dǎo)型溢流閥見課件或教材圖6－13所示。圖a為Y2型，上海液壓件二廠生產(chǎn)，聯(lián)合設(shè)計(jì)組；圖b為Y型。
1、先導(dǎo)型溢流閥的構(gòu)造
（1）先導(dǎo)閥部分
先導(dǎo)閥芯、先導(dǎo)閥體，先導(dǎo)閥座，硬彈簧、調(diào)壓手柄等組成。先導(dǎo)閥芯為有導(dǎo)向圓錐面的錐閥芯（二級(jí)同心式）；先導(dǎo)閥體有泄油道和操控油道，泄油道在彈簧腔，操控油道在前腔。
（2）主閥部分
滑閥式，閥芯或閥體上有沉割槽，軟彈簧。
（3）Y2型溢流閥的構(gòu)造特點(diǎn)
主閥芯和主閥套加工時(shí)可一刀落，精度易保證， 工藝性好 ，裝配便利；容易實(shí)現(xiàn)插裝式連接， 通用性好 ；主閥芯通過錐面密封，能補(bǔ)償磨損， 密封性好 ?！鄳?yīng)用廣泛。
2、先導(dǎo)型溢流閥的工作原理
①當(dāng)pA
②當(dāng)pA>F硬T時(shí)，導(dǎo)閥打開，主閥兩端產(chǎn)生壓差。
③△p
④當(dāng)△p>F軟T時(shí)，主閥打開，穩(wěn)壓溢流或**保護(hù)。
調(diào)壓原理：調(diào)節(jié)調(diào)壓螺帽，改變硬彈簧力，即改變壓力。
3、職能符號(hào)
通直動(dòng)式溢流閥
4、壓力操控閥特點(diǎn)
∵溢流閥穩(wěn)定工作時(shí)，主閥閥心上部壓力小于下部壓力。
∴即使下部壓力較大，因有上部壓力存在，彈簧可做較軟，流量變換引起閥心位置變換時(shí)，彈簧力的變換量較小，壓力變換小。
又∵調(diào)壓彈簧調(diào)好后，上部壓力為常數(shù)
∴壓力隨流量變換較小，克服了直動(dòng)式閥缺點(diǎn)
還∵錐閥錐孔尺寸較小，調(diào)壓彈簧不必很硬。
∴調(diào)壓方便
3、溢流閥的靜態(tài)特別性能靜態(tài)特別性能：元件或系統(tǒng)在穩(wěn)定工作狀態(tài)下的性能，其靜態(tài)特別性能指標(biāo)很多，主要指壓力—流量特別性能和啟閉特別性能
1、壓力—流量特別性能（溢流特別性能）
溢流特別性能：表征溢流量變換時(shí)溢流閥進(jìn)口壓力的變換情況，即穩(wěn)壓性能。
結(jié)論：由p—q曲線可知，閥的進(jìn)口壓力隨著流量的增減而增減。溢流量為額定值qn時(shí)所對(duì)應(yīng)的壓力稱為調(diào)定壓力，以pn表示。
調(diào)壓偏差：指調(diào)定壓力與開啟壓力之差。表示溢流量變換時(shí)操控壓力的變換范圍（越小越好）
2、啟閉特別性能
啟閉特別性能：溢流閥從開啟到閉合全過程p—q特別性能
∵存在摩擦力
∴開啟與閉合時(shí)的p—q v曲線不重合，閉合壓力指閥口完全關(guān)閉時(shí)的壓力用pc’表示，在相同溢流量下，p0 >p c
開啟比：pc與pn 之比
閉合比：pc’與pn 之比
一般規(guī)定：開啟比應(yīng)不小于90%，閉合比應(yīng)不小于85%，其靜態(tài)特別性能較好
3、卸荷壓力
當(dāng)溢流閥的遠(yuǎn)程操控口K與油箱相連時(shí)，額定流量下的壓力損失稱為卸荷壓力。
卸荷壓力越小，油液通過閥口時(shí)的能量損失越小，發(fā)熱也就越少，說明閥的性能越好。
4、溢流閥應(yīng)用（調(diào)壓回路）調(diào)壓回路的功用：對(duì)整個(gè)系統(tǒng)或某一局部的壓力進(jìn)行操控，使之既滿足使用要求，又能↓△P，↓發(fā)熱。
1、調(diào)壓溢流：和定量泵、節(jié)流閥并聯(lián)，閥口常開。
2、**保護(hù)：和變量泵組合，正常工作時(shí)閥口關(guān)閉（常閉），過載時(shí)打開，起**保護(hù)作用，故又稱**閥。
3、使壓力操控閥卸荷：先導(dǎo)式溢流閥與定量泵并聯(lián)，其外控口與油箱連通時(shí)，其主閥芯在進(jìn)口壓力很小時(shí)即可迅速抬起，使泵卸荷，以減少能量損耗。
4、遠(yuǎn)程調(diào)壓（二級(jí)調(diào)壓）：先導(dǎo)式溢流閥與定量泵并聯(lián)，其外控口與調(diào)壓較低的溢流閥（稱遠(yuǎn)程調(diào)壓閥）連通時(shí)，其主閥芯上腔的油壓只要達(dá)到低壓閥的調(diào)定壓力即可抬起溢流，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓。
5、形成背壓：溢流閥設(shè)置在液壓缸的回油路上，使液壓缸的回油腔形成背壓，可提高運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。
6、多級(jí)調(diào)壓和卸荷：教材圖6－16a、b均為四級(jí)調(diào)壓和卸荷回路。不同點(diǎn)：圖a中溢流閥2、3、4的流量均為操控流量，很?。粓Db中溢流閥1、2、3、4的流量均應(yīng)與液壓泵的流量同，其尺寸較大，因此只適用于流量小的系統(tǒng)。
一、液壓操控閥概述
1、液壓操控閥的概念液壓系統(tǒng)中用來操控液流方向、壓力、流量的元件?；颍阂簤合到y(tǒng)的操控調(diào)節(jié)裝置統(tǒng)稱為閥。
2、液壓操控閥的功用操控液壓系統(tǒng)中液流的方向、壓力、流量，以滿足執(zhí)行元件所提出的要求
3、液壓操控閥的類型1、按用途（機(jī)能）分：方向操控閥，壓力操控閥，流量操控閥。三類基本閥可根據(jù)需要互相組合成為組合閥，幾閥同體，結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便。
2、按結(jié)構(gòu)形式分：滑閥，錐閥，球閥，轉(zhuǎn)閥，噴嘴擋板閥，射流管閥。
3、按操控方法分：手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、電液動(dòng)。
4、按安裝連接形式分：管式連接，板式連接，法蘭式連接，疊加式連接，插裝式連接，集成式連接。
5、按操控方式分：開關(guān)（定值），比例閥，伺服閥，數(shù)字閥。
4、對(duì)液壓操控閥的基本要求1、動(dòng)作靈敏，使用可靠，工作時(shí)沖擊和振動(dòng)小。
2、油液流過的壓力損失小。
3、密封性能好。
4、結(jié)構(gòu)緊湊，安裝、調(diào)整、使用、維護(hù)方便，通用性大。
二、壓力操控閥概述1、壓力操控閥的作用：操控液壓系統(tǒng)壓力或利用壓力作為信號(hào)來操控其它元件動(dòng)作。
2、壓力操控閥的共同工作原理：利用作用于閥心上的液壓力與彈簧力相平衡的原理進(jìn)行工作。
3、壓力操控閥的分類：溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器。
三、溢流閥1、直動(dòng)型溢流閥見課件。
1、構(gòu)造
結(jié)構(gòu)組成：上、下閥體，閥芯、彈簧、調(diào)節(jié)螺釘、螺蓋等。
閥芯結(jié)構(gòu)：錐閥式、球閥式、滑閥式
2、工作原理
(1)當(dāng)pA
(2)當(dāng)pA=FT時(shí)，閥口即將打開，此時(shí)，pA=FT =KX0，p=pK=KX0/A(開啟壓力)
(3)當(dāng)pA>FT時(shí)，閥口打開，p→T，穩(wěn)壓溢流或**保護(hù)。
3、職能符號(hào)
見課件
4、調(diào)壓原理
調(diào)節(jié)調(diào)壓螺帽改變彈簧預(yù)壓縮量，便可調(diào)節(jié)溢流閥調(diào)整壓力。
5、特點(diǎn)
∵FT直接與pA平衡
∴稱直動(dòng)式
又∵p高，Q大時(shí)，K較大，不但手調(diào)困難，且FT 略有變換，p變換較大。
∴一般用于低壓小流量場合。
2、先導(dǎo)型溢流閥見課件或教材圖6－13所示。圖a為Y2型，上海液壓件二廠生產(chǎn)，聯(lián)合設(shè)計(jì)組；圖b為Y型。
1、先導(dǎo)型溢流閥的構(gòu)造
（1）先導(dǎo)閥部分
先導(dǎo)閥芯、先導(dǎo)閥體，先導(dǎo)閥座，硬彈簧、調(diào)壓手柄等組成。先導(dǎo)閥芯為有導(dǎo)向圓錐面的錐閥芯（二級(jí)同心式）；先導(dǎo)閥體有泄油道和操控油道，泄油道在彈簧腔，操控油道在前腔。
（2）主閥部分
滑閥式，閥芯或閥體上有沉割槽，軟彈簧。
（3）Y2型溢流閥的構(gòu)造特點(diǎn)
主閥芯和主閥套加工時(shí)可一刀落，精度易保證， 工藝性好 ，裝配便利；容易實(shí)現(xiàn)插裝式連接， 通用性好 ；主閥芯通過錐面密封，能補(bǔ)償磨損， 密封性好 ?！鄳?yīng)用廣泛。
2、先導(dǎo)型溢流閥的工作原理
①當(dāng)pA
②當(dāng)pA>F硬T時(shí)，導(dǎo)閥打開，主閥兩端產(chǎn)生壓差。
③△p
④當(dāng)△p>F軟T時(shí)，主閥打開，穩(wěn)壓溢流或**保護(hù)。
調(diào)壓原理：調(diào)節(jié)調(diào)壓螺帽，改變硬彈簧力，即改變壓力。
3、職能符號(hào)
通直動(dòng)式溢流閥
4、壓力操控閥特點(diǎn)
∵溢流閥穩(wěn)定工作時(shí)，主閥閥心上部壓力小于下部壓力。
∴即使下部壓力較大，因有上部壓力存在，彈簧可做較軟，流量變換引起閥心位置變換時(shí)，彈簧力的變換量較小，壓力變換小。
又∵調(diào)壓彈簧調(diào)好后，上部壓力為常數(shù)
∴壓力隨流量變換較小，克服了直動(dòng)式閥缺點(diǎn)
還∵錐閥錐孔尺寸較小，調(diào)壓彈簧不必很硬。
∴調(diào)壓方便
3、溢流閥的靜態(tài)特別性能靜態(tài)特別性能：元件或系統(tǒng)在穩(wěn)定工作狀態(tài)下的性能，其靜態(tài)特別性能指標(biāo)很多，主要指壓力—流量特別性能和啟閉特別性能
1、壓力—流量特別性能（溢流特別性能）
溢流特別性能：表征溢流量變換時(shí)溢流閥進(jìn)口壓力的變換情況，即穩(wěn)壓性能。
結(jié)論：由p—q曲線可知，閥的進(jìn)口壓力隨著流量的增減而增減。溢流量為額定值qn時(shí)所對(duì)應(yīng)的壓力稱為調(diào)定壓力，以pn表示。
調(diào)壓偏差：指調(diào)定壓力與開啟壓力之差。表示溢流量變換時(shí)操控壓力的變換范圍（越小越好）
2、啟閉特別性能
啟閉特別性能：溢流閥從開啟到閉合全過程p—q特別性能
∵存在摩擦力
∴開啟與閉合時(shí)的p—q v曲線不重合，閉合壓力指閥口完全關(guān)閉時(shí)的壓力用pc’表示，在相同溢流量下，p0 >p c
開啟比：pc與pn 之比
閉合比：pc’與pn 之比
一般規(guī)定：開啟比應(yīng)不小于90%，閉合比應(yīng)不小于85%，其靜態(tài)特別性能較好
3、卸荷壓力
當(dāng)溢流閥的遠(yuǎn)程操控口K與油箱相連時(shí)，額定流量下的壓力損失稱為卸荷壓力。
卸荷壓力越小，油液通過閥口時(shí)的能量損失越小，發(fā)熱也就越少，說明閥的性能越好。
4、溢流閥應(yīng)用（調(diào)壓回路）調(diào)壓回路的功用：對(duì)整個(gè)系統(tǒng)或某一局部的壓力進(jìn)行操控，使之既滿足使用要求，又能↓△P，↓發(fā)熱。
1、調(diào)壓溢流：和定量泵、節(jié)流閥并聯(lián)，閥口常開。
2、**保護(hù)：和變量泵組合，正常工作時(shí)閥口關(guān)閉（常閉），過載時(shí)打開，起**保護(hù)作用，故又稱**閥。
3、使壓力操控閥卸荷：先導(dǎo)式溢流閥與定量泵并聯(lián)，其外控口與油箱連通時(shí)，其主閥芯在進(jìn)口壓力很小時(shí)即可迅速抬起，使泵卸荷，以減少能量損耗。
4、遠(yuǎn)程調(diào)壓（二級(jí)調(diào)壓）：先導(dǎo)式溢流閥與定量泵并聯(lián)，其外控口與調(diào)壓較低的溢流閥（稱遠(yuǎn)程調(diào)壓閥）連通時(shí)，其主閥芯上腔的油壓只要達(dá)到低壓閥的調(diào)定壓力即可抬起溢流，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓。
5、形成背壓：溢流閥設(shè)置在液壓缸的回油路上，使液壓缸的回油腔形成背壓，可提高運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。
6、多級(jí)調(diào)壓和卸荷：教材圖6－16a、b均為四級(jí)調(diào)壓和卸荷回路。不同點(diǎn)：圖a中溢流閥2、3、4的流量均為操控流量，很?。粓Db中溢流閥1、2、3、4的流量均應(yīng)與液壓泵的流量同，其尺寸較大，因此只適用于流量小的系統(tǒng)。
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